Bulevardit vähentävät ruuhkia, eivät lisää niitä

31.1.2016 · Aihe: Kaupunkisuunnittelu · 111 Kommenttia 

Helsingin suunnittelevat bulevardit vähentävät sisääntuloteiden ruuhkautumista verrattuna vaihtoehtoon, jossa 80 000 ihmistä ripoteltaisiin kelvollisen joukkoliikenteen ulottumattomiin pitkin Uudenmaan peltoja.

Helsingin ympäristökunnista on tullut huolestuneita lausuntoja Helsingin aikeista muuttaa kaupunkiin tulevat moottoritiet Kehä I:n sisällä kaduiksi ja asuttaa niiden äärelle 80 000 ihmistä. Pelätään autoilun Helsingin keskustaan vaikeutuvan. Kirkkonummella asia pantiin suorastaan leikiksi esittämällä, että tämä on perustuslain vastaista, koska perustuslaki takaa vapaan oikeuden liikkua maan sisällä.

Kun moottoriteille tulee nopeusrajoitus ja liikennevaloja, matka-ajat tietysti vähän pidentyvät olettaen, että moottoritie ei muuten olisi ruuhkautunut. Tämän vaikutus matka-aikoihin on parin minuutin luokkaa, korkeintaan viisi minuuttia. Jos viiden kilometrin matkalla nopeus laskee nopeudesta 80 km/h nopeuteen 50 km/h, matka-aika pitenee minuutin ja 15 sekuntia. Parit liikennevalot tähän päälle, ehkä. Lue lisää