Kaupunkisuunnittelu, Pyöräily, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 27.11.2018

Pöydälle pantuja asioita Lauttasaaren sillan liikennesuunnitelma Tästä sitten vain äänestä rätkäytetään. Lautakunnan jäsenille lähetettiin viesti, jonka mukaan asukastilaisuudessa oli esitetty vääriä, epälauttasaarelaisia mielipiteitä, jotka puolustivat suunnitelmaa, vaikka oikeat lauttasaarelaiset tietysti sitä yksimielisesti vastustavat. Olympiastadionia ympäröivät puistoalueet Invapaikat eivät kuulemma voi olla missään muualla kuin siinä jalkakäytävällä, jonne ajetaan pyörätien yli. On kuitenkin varmistettava ovenmitan etäisyys pyörätiehen, koska avattuun oveen törmääminen…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, Pyöräily

Kaupunkiympäristölautakunta 20.11.2018

Itiksen vanhimman osan suojelu Päätettin suojella äänin 7-5. Kokoomus ja persut olisivat palauttaneet. Minä äänestin tyhjää – tosin laskettuani, ettei se ratkaise asiaa. Tässä tuli esille taas lautakuntakäytännön ongelma. Kauppakeskus oli esittänyt, että suojelu tuottaa huomattavaa haittaa kauppakeskuksen modernisoinnille. Virkamiehet kumosivat vakuuttavan tuntuisesti heidän argumenttinsa. Mutta me emme kuulleet hakijan kommenttia virkamiesten esitykseen. Eduskunnassa valiokunnat kuuntelevat asiantuntijoita. Tässä tapauksessa suojelun…

Jatka lukemista

_

Rahapelien haittoja on torjuttava tosissaan. Muuten monopolia ei voi perustella.

THL:n neuvosto sai eilen selvityksen rahapelien haitoista. Meillä ne on haittojen ehkäisemisen nimissä annettu Veikkauksen monopoliksi. Tulos ei näytä hyvältä. Rahapelien haitoissa olemme ihan kärkipäätä. Tällä tuloksella on vähän hankala perustella monopolia verrattuna siihen, että alaa säänneltäisiin ja verotettaisiin. Peliongelmaisia meillä on noin 125 000. Lisäksi tulevat ongelmasta kärsivien perheenjäsenet. Veikkauksen tuloista 23 % tulee näiltä ongelmapelaajilta Vai onko suomalaisilla vain…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, Pyöräily

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 20.11.2018

Itiksen vanhiman osan suojelukaava Pöydältä. Tähän täytyy näköjään tutustua paremmin. Kirjoitin viimeksi, etten ole varma siitä, että suojelua kannattaa ulottaa rakennuksiin, jotka eivät ole erityisen loistokkaita. Lautakunnassa eräät muutkin esittivät epäilyksensä suojelun järkevyydestä – he ehkä enemmän hakijan taloutta ajatellen. Tästä varmaankin siis äänestetään. Lauttasaaren sillan kaistajärjestelyt Tämä on taas näitä elämää suurempia kysymyksiä. Lauttasaaren sillalla on nyt autoilla 2+2…

Jatka lukemista

energia, Ilmastopolitiikka, liikennepolitiikka, _

Sähköautot ja ilmastonmuutos (5) Päästökauppa

Yleisön pyynnöstä ylimääräinen lisäosa. Moni kommentoija on huomauttanut, että kirjoittamani on ihan lööperiä, koska päästökauppa tekee turhiksi välttää saastuttavia voimalaitoksia. Siirtyminen polttomoottoreista sähköautoihin säästää ilmastoa tehdään sähkö miten hyvänsä, koska sähkö on päästökaupan piirissä ja menovesi ei ole. Näinhän se on teoriassa. Ministeri Tiilikainen vetosi tähän sanoessaan, ettei turpeen polton kieltämisen kanssa pitäisi kiirehtiä. Samaa argumenttia hän ei soveltanut hiileen.…

Jatka lukemista

Ilmastopolitiikka, liikennepolitiikka

Sähköautot ja ilmastonmuutos (4) Kapasiteetin sopeutuminen

Tuo viimeisen voimalaitoksen periaate koskee tilannetta lyhyehköllä aikavälillä. Pitkällä aikavälillä tuotanto sopeutuu kysyntään ja tilanne muuttuu monimutkaisemmaksi. Pitkä aikaväli on lupineen ja toteutuksineen tuulivoiman osalta noin kolme vuotta ja ydinvoiman osalta 20 vuotta. Olen moneen kertaan kirjoittanut siitä, että koko sähköjärjestelmän kannalta olisi hyvä löytää järkevää käyttöä hyvin halvalle sähkölle silloin, kun sähköstä on ylituotantoa. Tämä on järkevää, koska Tuo…

Jatka lukemista

energia, liikennepolitiikka, _

Sähköautot ja ilmastonmuutos: (3) Älykäs lataaminen

Jos sähköautoissa ei olisi akkuja, vaan sähkö ilmaantuisi johtoa pitkin autoon kuten junaan tai ratikkaan, viimeisen voimalaitoksen periaate tekisi niistä melko saastuttavia suuren osan ajasta. Aivan olannaista sähköautoissa kuitenkin on, että akkuja voidaan ladata silloin, kun sähkö on halpaa. Kun sähkö on halpaa, se on myös päästötöntä. Tässä kerrankin hinta ohjaa käyttäytymistä myös ympäristön kannalta oikein. Erityisesti siellä Volkswagenin kotimaassa…

Jatka lukemista

energia, liikennepolitiikka, _

Sähköautot ja ilmastonmuutos (2) Hinta-alue

Sama hinta-alue on alue, jossa sähköä voidaan siirtää ilman pullonkauloja. Silloin siirtokapasiteetti ei estä korvaamasta kallista voimantuotantoa halvalla. Maanantaina klo 17:20 Suomi oli samaa hinta-aluetta Ruotsin ja Norjan kanssa, tosin Ruotsin Skåne oli irtaantunut yhdessä Tanskan kanssa omaksi kalliimman sähkön alueekseen, koska siirtokapasiteetti ei riittänyt. Suomesta vietiin piuhat punaisena sähköä Viroon, mutta sekään ei riittänyt, vaan enemmänkin olisi voitu viedä.…

Jatka lukemista

energia, liikennepolitiikka, _

Sähköautot ja ilmastonmuutos (1) Viimeisen voimalaitoksen periaate

Volkswagenin toimitusjohtaja sanoi jokin aika sitten, ettei sähköautoihin siirtymistä pitäisi niin kiirehtiä, koska sähköauto on aivan yhtä paha saastuttaja kuin dieselautokin, koska Euroopassa sähkö kuitenkin tehdään kivihiililauhteella. Todettakoon ensin, että sähköautoihin kannattaa siirtyä jo pelkän kaupunki-ilman takia, mutta tässä kirjoituksessa keskityn hiilidioksidipäästöihin. Lyhyehkö tähtäin Lyhyehköllä tähtäyksellä (pari vuotta) voimme pitää sähkön tuotannon kapasiteettia annettuna. Miten siinä tilanteessa on sähkön kuluttajan…

Jatka lukemista

_

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 13.11.2018

Pääasiassa edellisessä kokoukswessa pöydlle jääneitä asioita. Pöydältä Mellunkylän ja Vartiokylän aluesuunnitelma Lausunto Uusimaa-kaava 2050-luonnoksesta En tiedä, mitä ehdotuksia tähän on tulossa. Todettakoon, että kun KHO kumosi Helsingin asuntokaavoja melkein sadan tuhannen asukkaan osalta, monessa kohdassa vedottiin siihen, että kaava on maakuntakaavan vastainen. Tämän uuden esityksen vastainen se pääsääntöisesti ei ole. Keskuspuiston luonnon ja maisemanhoidon yleissuunnitelma Merikasarminpuiston puistosuunnitelman hyväksyminen Tässä on…

Jatka lukemista