Pyöräily, _

Pyörämatkan yhteenveto

Vähän käy kateeksi vaikkapa sveitsiläisiä fillarimatkaajia. Jos Sveitsistä lähtien tekee yli tuhannen kilometrin pyörämatkan, valinnan varaa on vaikka kuinka paljon: Italia, Riviera, Saksan jokilaaksot, Itävalta, jopa Balkan. Meillä suuntia on kaksi, ellei turvaudu lentokoneeseen: joko laivalla Ruotsiin tai Baltian halki kohti etelää. Ruotsin läpi Tanskaan olen kerran ajanut. Se oli tylsää ja matka on todella pitkä. Baltiassa olen ollut monta…

Jatka lukemista

Pyöräily

Pärnu – Tallinna

Olin ajatellut tulla perille Tallinnaan vasta perjantaina ja käydä torstaina vaikka Haapsalussa, mutta perjantain sääennuste näytti kovin sateiselta, joten päätin pyyhältää torstaina saman tien Tallinnaan.  Torstaille sääennusteet lupasivat muuten sateetonta, mutta Tallinnassa odottaisi ilmeinen ukkoskuurojen riski.  Piristävänä poikkeuksena Foreca ennusti sadetta myös Pärnuun 98 prosentin varmuudella. Tämä päivä oli siis pelkkää ajamista kelloa vastaan. Olin tehnyt aikataulun ehtiäkseni klo 19…

Jatka lukemista

Pyöräily

Saulkrasti – Pärnu

Pyöräretki koti – kauas – koti on rationaalista tehdä kuten tein nyt, laivalla (junalla, lentokoneella) kauas ja pyöräillen takaisin. Verrattuna päinvastaiseen, tällä on hyvänä puolena riippumattomuus aikataulusta. Jo minulla olisi ollut lippu Gnydiasta Helsinkiin, koko matka olisi ollut pakkotahtista selviämistä ajoissa Gdyniaan.

Pyöräily, _

Bauska – Saulkrasti

Pienessä myötötuulessa tasaisessa maastossa alkumatka meni todella joutuisasti ja pienin fyysisin ponnistuksin. Ensimmäiset 20 kilometriä olivat kuitenkin olivat kuitenkin minullekin stressaaia. Ei piennarta juuri lainkaan ja todella kova rekkaliikenne. Oli seurattavaa vastaan tulevaa liikennettä. Jos vastaan tuli rekka ja takaa kuului rekan ääni, oli järkevää mennä suosiolla sivuun. Tätä väliä on vaikea suositella kenellekään.

Pyöräily

Panevezys – Bauska

  Aamu venyi, koska olin mielestäni lomalla enkö töissä – jos nukuttaa niin nukuttaa – ja koska piti metsästää urheilujuomaa. Aamun ylellisyyksiin kuului Hesarin lukeminen, kun oli kerrankin nopea nettiyhteys. Näköjään Suomessa saadaan asiat sotkuun, vaikka olen poissa sotkemasta. -:) Matkaan vasta puolenpäivän jälkeen. Viivästys ratkaisi sen, että en valinnut Birzain kautta kulkevaa reittiä vaan pysyttelen Via Balticalla.

Pyöräily

Kaunas – Panevezys

En ollutkaan pienen hotellimme ainoa pyöräilijä. Siellä yöpyi myös kaksi vanhempaa Itävallassa asuvaa amerikkalaista (?), jotka olivat matkalla Nordkapiin. Eikä ollut edes heidän ensimmäinen pitkä matkansa, vaan ymmärtääkseni neljäs, jos alle viiden tuhannen kilometrin matkoja ei lasketa. Istanbuliin päätyneen matkan pituudeksi nyt esimerkiksi oli tullut 7500 km. Jotenkin omanarvontuntoni laski, enkä maininnut vaatimattomasta Nizzan matkastani mitään.

Pyöräily, _

Kaunas

Päätin anoa hellepoliitista turvapaikkaa Kaunasista. Jalat anoivat lepoa, vaatteet pesua ja säästä luvattiin tolkuttoman lämmintä. Todella kuumaa täällä olikin. Illalla seitsemän aikaan, kun pahin helle oli ohi, virallinen lämpötila oli 31 astetta. Kun on hyvää aikaa, ei saa mitään tehdyksi, ei edes ostetuksi Latvian karttaa. Huomenna sitten huoltoasemalta, ehkä.

Pyöräily

Suwalki – Kaunas

Yritin lähteä aikaisin, koska luvattiin yhä vain pahempaa hellettä. Lähdin kuitenkin vasta klo 9:30, mikä ei olisi ollut kovin myöhään, ellei se sekä Liettuan ajan että auringon mielestä olisi ollut klo 10:30. Yhtä kaikki, jo aamulla oli tukalan kuuma. Foreca lupasi taas viilentävää sadetta melkein varmasti. Tällä kertaa toivoin heidän olevan oikeassa, mutta ei taaskaan. Oli vähän vaikea valita päivän…

Jatka lukemista

Pyöräily

Gizysco – Suwalki

Hotellissa yöpyi ainakin kaksi pyörämatkalla olevaa pariskuntaa. Tähän mennessä en olekaan Gdanskin jälkeen nähnyt pyörämatkailijoita. Tänään niitä oli enemmänkin. Viiden hengen seurue samassa levähdyspaikassa 20 kilometriä ennen maalia. He olivat puolalaisia.

Pyöräily

Bartoszyce – Gizysco (Lötzen)

Onni on ehjä ketju ja toimivat vaihteet. Bartoszycestä ei apua löytynyt. Harkitsin sitäkin, että menisin huoltoasemalle ja pyytäisin lainaksi kaksi pihtiä ja vääntäisen sen palasen suoraksi, mutta riskianalyysi ei suosinut tätä: viallisella ketjulla voi ajaa, katkenneella ei voi. Linkutin siis eteenpäin, mutta päivämatkan puolivälissä Kertzyn kaupungista löytyi pyöräkorjaamo, jota piti entinen ammattipyöräilijä. Vaikka puola ja suomi eivät ole aivan läheiset…

Jatka lukemista