Kaupunkisuunnittelu

Puheenvuoroni asuntopolitiikasta kaupunginvaltuustossa

Valtuusto käsitteli Kotikaupunkina Helsinki 2016 -ohjelman seurantaraporttia. Keskustelu kääntyi käsittelemään kysymystä ARA-tuotannon roolista. Osa sanoi, että asuntopulaa voidaan helpottaa vain asuntoja rakentamalla ja osa taas, että olennaista on rakentaa kohtuuhintaista asumista, koska asunnot eivät lisää rakentamalla halpene. Arvoisa puheenjohtata! Toisin kuin täällä on sanottu, asuntotuotannon lisääminen on johtanut asuntojen halpenemiseen. Ei vielä Helsingissä, mutta osassa Espoota, suuressa osassa Vantaata ja…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunta 7.5.2019

En mene kokoukseen, vaan Mikko Särelä menee, joten taas vähän kursorisemmin Pöydältä Tontti Katajanokan laiturilta Varmalle tuntemattoman pörssiyhtiön pääkonttoria varten Tämä on tätä kiusallista kuntien välistä kilpailua. Päätöksentekijän kannalta ongelmallista on, että tämä sopimus sisältää vaatimuksen, että sitova sopimus tämän tuntemattoman pörssiyhtiön kanssa on, mutta meille ei kerrota, mikä yhtiö on kyseessä. Nykytilaan verrattuna alue paranee olennaisesti, mutta voisihan noin…

Jatka lukemista

Ilmastopolitiikka, Kaupunkisuunnittelu, koulutus, liikennepolitiikka, Matalapalkkatyö, Säästökohteita, sote, Talouspolitiikka, Vaalipuheiden arviointia, _

Vastaukseni Rinteen kysymyksiin

Huomaan, että kaikki itseään kunnioittavat tahot vastailevat näinä päivinä Antti Rinteen kysymyksiin. Miksi en siis minäkin. 1) Hiilineutraali ja luonnon monimuotoisuuden turvaava Suomi a) Oletteko sitoutuneet globaalisti ilmaston lämpenemisen pysäyttämiseen 1,5 asteeseen? Oletteko sitoutuneet siihen, että Suomi on hiilineutraali vuoteen 2035 mennessä ja sen jälkeen nopeasti hiilinegatiivinen? Toki. Ihan yksin Suomi ei sitä pysäytä, mutta Suomen on tehtävä oma osuutensa…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Wienin asuntopoliittinen ihme

Kun viimeaikoina on mainostettu paljon Wienin edullista asumista, laitan tähän luvun tekeillä olevasta kirjastani, jossa käsittelen sitä, miten tähän on päädytty. Lopussa on Mikko Särelätä saatu tieto, että asiat eivät itse asiassa ole Wienissä niin hyvin kuin luulemme. Hinta- ja vuokrasäännöstelty asuminen on johtanut vaikeuksiin aina, kun kaupungin asukasluku on kääntynyt voimakkaaseen kasvuun. Kun hinnat eivät jousta, miukkuutta säädellään jonoilla…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 16.4.2019

Listalla on runsaasti pöydälle pantuja asioita. Lautakunta oli kovin kärkäs panemaan hankalia asioita pöydälle ennen eduskuntavaaleja. Richard Mannista esitetään maankäyttöjohtajaksi Yleiskaavapäällikkö vaihtaa tehtävää. Olipas yllätys. Asian ratkaisee kaupunginhallitus. HIFK:n halli, hotelli, asuntoja ja hypermarket En pidä tästä hakkeesta, koska ”ilman julkista tukea” rakennettavan hallin talouden tueksi on kaavoitettu aivan liian raskaasti. Julkisuudessa on taivasteltu, että hankkeen tukemiseksi hakija saa vielä…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 9.4.2019

Markkinaehtoinen pysäköinti Asia, josta minä olen puhunut ainakin 30 vuotta, ottaa nyt aimo askeleen eteenpäin. Periaatetta aletaan kokeilemaan Nihdissä (=Sompasaaren kärki Kalasatamassa), Hakaniemen rannassa ja Hernesaaressa. Näistä Hakaniemen ranta on minun mielestäni yksinkertaisin. Alueelle on tulossa kaupallinen pysäköintilaitos torin alle. Asukkaat voivat vuokrata sieltä itselleen paikan, eikä siihen tarvita väliin sen paremmin kaupunkia kuin taloyhtiötäkään. Nuo vuokrapaikat ovat halvempia kuin…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Hietalahden laiturin päähän tarvitaan kävelysilta

Kun Jätkäsaareen on jossain vaiheessa muuttanut 25 000 asukasta ja Hernesaareen liki 8 000, Helsingin niemen länsiranta välillä Hietalahdenranta ja Telakkakatu muuttuu kaupungin takapihasta aivan keskeiseksi kävelyn, oleskelun ja rantakahviloiden alueeksi. Siinä on yksi ongelma. Vuosia sitten poistettiin siltayhteys Hietalahden laiturin päästä. En muista, oliko se auki vain talvisin, mutta siltayhteys oli ainakin osan vuodesta. Nyt se on kokonaan poissa,…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 26.3.2019

Hernesaaren kaava (Pöydältä) Tämä on muuten kerrosalaltaan Helsingin suurin kerralla käsitelty asemakaava. Alueelle tulee 6 700 asukasta ja 200 työpaikkaa. Jos tuo niemi olisi itsenäinen kunta, se olisi 146. suurin 312 kunnan joukossa. Tähän on tarkoitus soveltaa markkinaehtoista pysäköintipolitiikkaa. Luotan siihen, etteivät tulevat asukkaat ole halukkaita ostamaan kalliita pysäköintipaikkoja läheskään siinä määrin kuin niitä on pakotettu Jätkäsaaressa rakentamaan. Muussa tapauksessa…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 19.3.2019

En ole menossa kokoukseen, vaan Mikko Särelä menee. MajaMajan matkailuhanke Vuosaaressa Tämä pantiin viimekokouksessa kuitenkin pöydälle, koska sekä puheenjohtaja että varapuheenjohtaja olivat poissa. Siltasaarenportin asemakaava Tästä oli suunnittelu- ja toteutuskilpailu, jonka voitti HYY:an sidoksissa oleva taho. Paikalle tulee toimistoja, hotelli (taas!) ja tutkijoiden asuntoja. Ihan kelvolliset tonttitehokkuudet, 4,8 ja 5,5. Fillaripaikkoja tulee aika paljon. Autopaikkanormi on hauska. Se on asuntojen…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, liikennepolitiikka

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 12.3.2019

Jäi listan aukikirjoittaminen viime tippaan, joten nyt aika kursorisesti.   Pöydältä Pitkään pöydällä olleet kysymykset MajaMajan mökkikylästä Vuosaareen ja kysymys Vantaanjoen padosta menevät nyt varmaankin jo päätökseen. Uudet asiat Postipuiston eteläisen osan asemakaava Alue kaavoitetaan varsin kantakaupunkimaisesti. Asuintonttien, jotka muodostavat pääasiassa umpikortteleita, tonttitehokkuus on 3,0 ja toimistotonttien 5. Alueelle on tulossa 3 800 asukasta ja parituhatta työpaikkaa. Ajattelin kuunnella esittelyn…

Jatka lukemista