Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunta 25.9.2018

Pöydältä Karhusaaren eteläosan pientalotontit Jotkut asukkaat vastustavat alueen tiivistämistä ja Helsingin luonnonsuojeluyhdistys haluaa suojella rakentamatonta rantaa melontakeskukselta. Pakilantielle kauppa Tämä on osa Pakilantien kohentamissuunnitelmaa, jossa siitä tehdään kaupunkimainen katu keskelle sekavaa omakotialuetta. Kiitoksia kaavoittajalle siitä, että rakennus viedään katualueen laitaan ja että autopaikat eivät ole talon edessä. Mitä tehdään talon kolmanteen kerrokseen? Laurinnitty, puistosuunnitelma. Näyttää hyvältä. Pitäisikö lautakunnan joskus käsitellä…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunta 18.9.2018

Hekan talojen korottaminen Lassilan aseman vieressä Kuten lupasin, tein ehdotuksen, että asia palautetaan sellaisen vaihtoehdon valmistelemiseksi, jossa rakennuksia korotetaan kahdella kerroksella, mutta autopaikkamääränä pysyy 41. Risto Rautava (kok) kannatti. Esitys meni läpi demarien yksin vastustaessa. Demarien perusteluja en saa lautakunnan pelisääntöjen mukaan avata, mutta virkamiehet valittivat esimerkiksi sitä, että tämä avaa pään sille, että muidenkin hankkeiden vetäjät alkavat mankua lievennystä…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kokoomus haluaa kaataa Hämeentien joukkoliikennekadun

Risto Rautava ja Piia Pakarinen kirjoittivat Helsingin Sanomissa, että Hämeentien muuttamista joukkoliikennekaduksi on lykättävä, koska se osuu muuten hankalasti yhteen muun muassa Hakaniemen sillan remontin kanssa. Kirjoitus ei tähdännyt remontin lykkäämiseen vaan sen kumoamiseen. Lykkäämisessä ei nimittäin ole mitään järkeä ja sen kirjoittajat tietävät itsekin. Hämeentie menee joka tapauksessa laajaan remonttiin, koska ratikkakiskot on uusittava joka tapauksessa. Niiden kulumista ei…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 18.9.2018

Lassilassa korotetaan kahta Hekan taloa kerroksella (Pöydältä) Olisi haluttu korottaa kahdella kerroksella, mutta silloin ei vaadittua määrää autopaikkoja olisi kohtuuhinnalla saatu mahtumaan tontille. Voisi tietysti luulla, erttä Hekan asuntojonosta löytyisi muutama perhe, joka suostuisi vastaanottomaan asunnon, vaikka joutuisi elämään ilman autoa. Virkamiehet pelkäävät, että vaikka nyt tälläisia perheitä niiden 20 000 hakijan joukosta löytyisikin, entä, jos he myöhemmin haluavat auton? Entä…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, Pyöräily, _

Kaupunkiympäristölautakunta 28.8.2018

Tämä raportti tulee vähän myöhään. Viikonloppu meni Tampereella perustulon merkeissä Talousarvioehdotus 2019 ja taloussuunnitelma 2019 – 2021 Nämä menevät nykyisin niin tiukasti raamin mukaan, että tässä vaiheessa ollaan vähän kädettömiä. Kunnon vääntöä saadaan aikaan, kun investointiohjelmaa ryhdytään kohdistamaan hankkeisiin. Muutama huomio: Kun investointeja rajoitetaan ja asuntotuotantoa halutaan kuitenkin ylläpitää, säästetään puistoista. Se on todella tyhmää. On kyse vähän jopa kilpailukyky-kysymyksistä,…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, Pyöräily, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 21.8.2018

Tontin myyminen silmäsairaalalle Pöydältä. En tiedä, miksi tämä pyydettiin pöydälle Myytäviä pientaloja Pöydältä. Näissä on vähän sotkua joidenkin talojen osalta, joita kaupunginosayhdistykset ovat korjanneet omalla kustannuksellaan Talousarvion toteutumisennuste Maan myynti on tuottanut vähän enemmän tuloja kuin ennustetttiin. (Minun on vaikea hyväksyä, että omaisuuden myynti kirjataan tuloksi muuten kun kirjanpitoarvon ja myyntihinnan erotuksen osalta.) Rakennusvalvonta on tuottanut enemmän tuloja, johtuen varmaankin…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Helsingin on estettävä asuntotuotannon hiipuminen

Uutiset kertovat asuntotuotannon hiipumisesta, koska asuntojen hintojen ja vuokrien nousuvauhti on hidastunut ja rakennusliikkeet panttaavat rakennusten käynnistämistä tukeakseen hintoja. En tiedä muusta maasta, muta asuminen on edelleen Helsingissä sietämättömän kallista. On vain hyvä jos se halpenee. Sitä voisi pitää jopa päämääränä. Jos rakentaminen muualla hiipuu, Helsingin kannattaa käyttää vapautuvaa kapasiteettia hyväkseen ja kiihdyttää asuntotuotantoa alueellaan. Helsingillä nimittäin on maanomistajana siihen…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 14.8.2018

Puotinharjun Puhoksen tonttivaraus Vähän nukkavieruksi ajautunut Puhos haluttaisiin ehostaa, osittain suojella ja osittain purkaa sekä rakentaa tilalle uutta ja paremmin toimivaa, jolloin nykyiset omistajat/vuokralaiset saisivat tosiasiassa kenkää. Kaupunki on vähän oudossa tilanteessa, koska yhtiön hallitus, jolla on nimenkirjoitusoikeus, edustaa toista kantaa kuin yhtiön yhtiökokous, joka haluaisi käyttää oikeutta nykyisen vuokrasopimuksen jatkoon. Varausehdoissa edellytetään, että nykyisten omistajien kanssa päästään sopimukseen niin,…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kaupunkibulevardeista (2/5) Ruuhkautuvatko sisääntulotiet?

Sisääntuloteiden kapasiteetti vain ja yksinomaan siitä, kuinka paljon sen päästä pääsee autoja katuverkkoon niin kuin pullosta ulos tulevan nesteen määrä ei riipu pullon paksuudesta vaan pullonkaulan paksuudesta. Tuskin paljasta salaisuutta, kun kerron, että Helsinki säännöstelee esimerkiksi Länsiväylältä tulevaa liikennettä Ruoholahdessa liikennevaloilla. Jos ei säännöstelisi, katuverkko menisi tukkoon ja liikennejärjestelmä kapasiteetti romahtaisi. Viimeinen merkittävä liittymä moottoriteille ennen Helsingin katuverkkoon törmäämistä on…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kaupunkibulevardeista (1/5) Moottoritiet eivät sovi kantakaupunkiin

HS, joka on ryhtynyt ristiretkelle kaupunkibulevardeja vastaan, kysyi suomalaisilta Hangosta Utsjoelle, pitäisikö Helsingin kaavoittaa asutusta kaupunkibulevardien varrelle. Sitä HS ei kertonut, mitä mieltä helsinkiläiset asiasta ovat eikä kyselytutkimuksessa kysytty sitä, mihin kaavaillut 70 000 ihmistä sitten pitäisi panna asumaan. Asiasta seurasi laaja twitter-kirjoittelu, mutta 280 merkin puheenvuorot jäävät aina vähän pinnallisiksi. Olen kirjoittanut tästä ennenkin, mutta kokoan omat näkemykseni vielä kerran.…

Jatka lukemista