Osmo Soininvaara Euroopan autottomana päivänä 22.9.2003:

Kaupunkeihin tarvitaan lisää autottomia alueita

Valtion osallistuttava kaupunkien joukkoliikennehankkeisiin

    Vaikka jokaista Suomessa toteutettua kävelykatua on edeltänyt kiivas väittely, yhtään hanketta ei jälkeenpäin ole peruttu, vaan kävelykadut ovat toimineet odotettuakin paremmin. Ne ovat parantaneet kaupan ja ravintoloiden menestystä katujen varsilla. Hyvät kokemukset puoltavat uusien kävelykatujen avaamista. Erityisesti kävelyalueen laajennusta tarvittaisiin nyt Helsingissä.

    Autottomuudesta pitäisi voida nauttia myös asuinalueilla. Katuverkkoa jäsentämällä ja suurkortteliratkaisuilla voidaan luoda autotonta ja turvallista aluetta, joilla lastenkin on turvallista liikkua. Ruutukaava-alueilla voitaisiin kokeilla joka toisen kadun muuttamista pihakaduksi.

    On ilmeinen vääryys, että uusille asuinalueille rakennettavien pysäköintipaikkojen kustannukset - jotka voivat olla jopa 15 000 euroa/autopaikka - sälytetään asuntojen hintoihin. Näin autottomatkin joutuvat maksamaan autopaikoista, joita eivät tarvitse.

    Kasvaviin kaupunkeihin tarvitaan lisää raideyhteyksiä, jotta kasvava autoliikenne ei pilaisi kaupunkeja. Pääkaupunkiseudulla tulee laajentaa metroa ja VR:n lähiliikenneverkkoa sekä avata pikaratikkalinjoja. Pikaratikka voisi olla hyvä ratkaisu myös Turussa ja Tampereella. Valtion tulisi osallistua näihin hankkeisiin samojen periaatteiden mukaan kuin teiden rakentamiseenkin.

    Suurissa kaupungeissa liikenteen sääntelyyn tarvitaan taloudellisia ohjauskeinoja. Joukkoliikenteen tariffit on pidettävä edullisina. Autoliikennettä voidaan rajoittaa helpoiten katutulleilla.


<<paluu etusivulle