Talouspolitiikka

Samasta sähköstä sama hinta

Miltä kuulostaisi, jos sähköyhtiöt veloittaisivat sähköstä enemmän niiltä, jotka käyttävät sitä säästeliäästi? Tämä veisi kannattavuutta sähköä säästäviltä investoinneilta. Ostajat nousisivat vaatimaan samaa hintaa samasta sähköstä. Juhana Vartiainen on varoittanut yrityskohtaisista työsopimuksista. Ranskassa ay-liikkeen voima ulosmitata yrityksen tuottavuuden nousu palkankorotuksina on johtanut haluttomuuteen investoida. Paikallinen sopiminen voi vaarantaa talouden kehityksen. Samasta syystä kuin sähkön pitää maksaa kaikille yhtä paljon, pitäisi työn…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kustannustehokas pysäköintipolitiikka (4) Mitä ehdotan autopaikkanormiin?

(Tämä on vasta luonnostelua) Hintajousto Autopaikkanormia voidaan harkinnanvaraisesti keventää, jos niiden toteuttaminen on tavanomaista kalliimpaa. Jos paikan hinnaksi arvioidaan 20 000 euroa, ne on toteutettava täysimääräisesti. Jos arvioitu kustannus ylittää 20 000 euroa, normia kevennetään yhdellä prosentilla jokaista täyttä tuhatta euroa kohden. (Siis jos hinnaksi tulee 70 000 euroa, normin mukaisista paikoista on toteutettava vain puolet) Voi olla, että tämä ei ole mahdollinen,…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kustannustehokas pysäköintipolitiikka (3) Hintajousto

Kun kaupunkisuunnittelulautakunta käsitteli Kirkkohallituksen tontin muuttamista asuntaloksi, kummeksuin vaadittujen autopaikkojen määrää. Yhdelle tontille vaadittiin 95 autopaikkaa, kun viereisessä erittäin isossa korttelissa (Luotsikatu – Katajanokankatu – Kauppiaankatu – Kruunuvuorenkatu – Satamakatu käytössä on vain noin 40 kadunvarsipaikkaa. Asuntoja on moninkertainen määrä ja pysäköintipaikkoja on puolet nyt vaadituista. Sain vastauksen, että vaikka kantakaupungissa kotitaloudet ovat vähäautoisia, uusissa kohteissa autoja on paljon. Totta…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkisuunnittelulautakunta 8.12.2015

Kokous kesti neljä ja puoli tuntia! Mellunmäen tiivistyskaava Pöydälle. Blogillanikin esiintyneestä havainnekuvasta todettiin, että sen täytyy olla väärin piirretty. Möhkälemäisyys johtuu runkosyvyydestä, joka on niin suuri, ettei sellainen ole mahdollista. Vähän ristiriitaisia tunteita noin raju tiivistäminen aiheutti. Pohjolan vanhan pääkonttorikorttelin kaava Munkkivuoressa Tätä kiitettiin ja moitittiin. Minua kauhistuttaa se, kuinka tylsältä uhkaa Huopalahdentien katumaisemasta tulla. Kaava ei kiellä rakentamista kadun…

Jatka lukemista

Talouspolitiikka

Tavaroista on tulossa ilmaishyödykkeitä

Ostin keittiövaa’an helsinkiläisestä rautakaupasta. Se punnitsee gramman tarkuudella viiteen kiloon saakka. Vaa’assa on taarausominaisuus, eli se vähentää kulhon tai aiempien raaka’aineiden painon kokonaispainosta. Suomalaisille turhana ominaisuutena siinä on veden painon ilmaiseminen tilavuusmittana. Amerikkalaisille siitäkin on hyötyä. Laite maksoi 9,90. Tästä hinnasta meni arvonlisäveroon 1,92 euroa, eli kaupalle jäi tästä 7,98 euroa. Tästä kauppa otti omansa, vähintään kaksi euroa. Jäljelle jää…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kustannustehokkaan pysäköinnin periaatteet (2) Vaiheittain toteuttaminen

[tekstiä on editoitu 10.12.2015] Melko yleisesti on hyväksytty periaate, jonka mukaan asumisen ja pysäköinnin kustannukset on erotettava toisistaan. Tämä on kuitenkin mahdotonta, jos pysäköintipaikkoja määrätään rakennettavaksi enemmän kuin niitä halutaan omakustannushintaan ostaa. Yksityisen rakennuttajat ovat yrittäneet myydä pysäköintipaikkoja omina osakkeinaan, mutta paljon on täytynyt antaa alennusta – toisin sanoen on ollut pakko sisällyttää pääosa pysäköinnin kustannuksista kuitenkin asuntojen hintoihin. Kuinka…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kustannustehokkaan pysäköintipolitiikan periaatteet (1) Yhteismaan ongelma

Pysäköintinormi on päydällä kaupunkisuunnittelulautakunnassa.Yritän pienelle kirjoitussarjalla selventää omia ajatuksiani siitä, mitä pysäköinnissä pitäisi tehdä Helsingissä säädellään pysäköintiä varsin tiukasti. Keskustan työpaikkapysäköintiä halutaan rajoittaa, jotta autoja ei tulvisi ruuhka-aikoina kaduille liikaa. Tämä on keinona huono tai siis tällaista second best –politiikkaa. Oikea keino olisi hinnoitella tien käyttöä ruuhka-aikoina, mutta sitä odoteltaessa joudutaan käyttämään tätä, selvästi suurempaa haittaa aiheuttavaa keinoa. Asuintaloihin taas…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, Pyöräily

Kaupunkisuunnitelulautakunnan lista 8.12.2015

Ihan mahdoton esityslista. Tähän solahti useampi tunti.   Käänteentekevä tiivistyskaava Mellunmäessä Aivan Mellunmäen metroaseman vieressä yksityinen asunto-osakeyhtiö (juridisesti kaksi yhtiötä?) haluaa purkaa vanhat, peruskorjausikään tulevat rakennukset ja rakentaa uudet. Uusia tulee vähän aiempaa enemmän, rakennusoikeus 5,4 –kertaistuu 11 400:sta 61 600 k-m2:iin. Korttelin asukasluvuksi tulee noin 1  500, missä on lisäystä 1 200. Ajatuksena on, että nykyiset asukkaat saisivat uudet asunnot putkiremontin hinnalla. Ensin…

Jatka lukemista

_

Millaista kommenttien moderointia toivot?

Moni on valittanut, että blogin keskustelun taso on laskenut, koska joukossa on niin paljon turhiksi tai epäkiinnostavaksi koettuja kommentteja niin, että kiinnostava ja tasokas keskustelu hukkuu. Miten toivoisit blogin moderointia kehitettävän? Toistaiseksi olen sensuroinut vain loukkaavat ja rasistiset kommentit. Lisäksi asetin joskus eräälle innokkaalle kommentoijalla kolmen kommentin päiväkiintiön, mutta en ole jaksanut ylläpitää sitäkään. Pitäisikö kommentteja karsia myös laadun mukaan?…

Jatka lukemista