Talouspolitiikka

Tulonjaon polarisoituminen

(Kirjoitus on julkaistu Suomen Kuvalehden nettiversiossa Ykkösketju -kolumnina) Suomi nousi parissa sukupolvessa luokkavihan vaivaamasta ja laajan köyhyyden riivaamasta yhteiskunnasta sopuisaksi kansankodiksi. Voidaan kiistellä, johtuiko tämä poliittisista päätöksistä, ammattiliittojen joukkovoimasta vai markkinamekanismin imusta. Uskoisin, että tarvittiin niitä kaikkia. Demokraattisin päätöksin on rakennettu voimakasta sosiaalipolitiikkaa. Oikeudenmukaisuudella oli kansan selvän enemmistön tuki. Sitä joudutti vielä kommunismin pelko, joka sai myös henkisesti toista mieltä…

Jatka lukemista

Talouspolitiikka

Miten palkoista pitäisi yleensä sopia

Vastaukseni HS-raadin kysymykseen. Keskusjärjestöjen välillä (tupo) Euroalueen jäsenenä Suomen on alistuttava euromaiden väliseen Saksan johtamaan kilpailuun työvoimakustannusten pitämisestä matalana. Siksi on voitava sopia hyvin pienistä palkankorotuksista, ja se on mahdollista vain tuposopimuksissa. Kasvava osa työvoimasta tekee sellaista työtä, ettei se ole standardoitavissa TES:in mukaisiin kategorioihin. Kasvava osa, lähinnä samoja ihmisiä, on myös työmarkkina-asemaltaan niin vahvoja, etteivät he tarvitse sopimussuojaa, vaan…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Mitä tehdä Vallisaarelle ja Kuninkaansaarelle?

Puolustusvoimat luovuttaa parin vuoden päästä Vallisaaren ja Kuninkaansaaren siviilikäyttöön. Ne menevät aluksi metsähallitukselle, mutta kaavoitusvalta on Helsingillä. Mitä tehdä Helsingin edustalla saarille, joiden koko on yhteensä noin 120 hehtaaria?

Kaupunkisuunnittelu

Kaupunkisuunnittelulautakunta 22.10.2013

Kokouksen aluksi lautakunta sai informaatiota Pisararadan suunnittelutilanteesta. Ei puutu enää kuin rahat. Yleiskaavan visio Saatiin vielä kerran selkeä esittely, mutta aineistoon oli kyllä jo tutustuttu. Kokoomus pyysi pöydälle joulukuun alkuun voidakseen käsitellä sitä ryhmässä. Se on tietysti kovin demokraattista, mutta vähän pelkään kovin tasapaksua tulosta, kun ihmisille lyödään kylmiltään eteen kohtalaisen vallankumouksellinen suunnitelma. Kalasataman keskuksen pysäköintiluola 1100 pysäköintipaikkaa noin 55…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Helsingin yleiskaava: keskustan rooli

Raporttiin pääsee tästä Raportti on melkoista hypetystä keskustasta valtakunnan tärkeimpänä työpaikkakeskittymänä. Helsingin seutu on valtakunnan tuottavinta aluetta ja Helsingin keskustassa ovat sen tuottavimmat työpaikat. Keskittymisen edut (agglomeraatioetu) ovat syynä tähän. Siksi on koko maan etu lisätä työpaikkatarjontaa keskustassa. Syrjäisemmät alueet vaikkapa Pasilassa tai Kalasatamassa eivät ole yhtä tuottavia pitkin muuta pääkaupunkiseutua sirotelluista puhumattakaan.

Kaupunkisuunnittelu, _

Päivähoidon jatkuva budjettikorjailu

Päivähoidon budjetointi tuottaa jatkuvaa päänvaivaa kaupungille, koska lapsia tuntuu olevan aina liikaa. Vielä suurempaa päänvaivaa se tuottaa perheille, koska on suurta epätietoisuutta siitä, saadaanko lapsi päivähoitoon, kun vanhempainvapaat päättyvät. Tai siis teoriassa saadaan, mutta minne. Tuottaa suurta harmia ja suoranaista rahanmenoa perheille, että päivähoitopaikka voi löytyä kovin kaukaa ja hankalan matkan päässä kotoa vieläpä niin, että kahden lapsen päivähoitopaikat ovat…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Yleiskaava 2016: Moottoritiet bulevardeiksi

Kommentoin tässä raporttia  ”Helsingin kantakaupungin laajentaminen – Moottoritiemäisten ympäristöjen maankäytön tehostaminen ja muuttaminen urbaaniksi kaupunkitilaksi.” Kannattaa lukea. Yleiskaavavisiossa pyritään laajentamaan kantakaupunkia merkittävästi niin, että oikea kaupunki ulottuu kehä I:lle saakka. Tämän blogin kommentoijat ovat esittäneet saman ajatuksen varsin monta kertaa. Kaavoittajan silmä on iskenyt liikenteen viemään merkittävään maankäyttöön. Oheisesta kuvasta puuttuvat kehäteiden tilavaraukset, koska niihin ei ole tarkoitus puuttua. Rauhaan…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Yleiskaava: Kohti urbaanimpaa Helsinki

(Käyn läpi yleiskaava-aineiston liiteraportteja. Niihin kannattaa todella tutustua!) Tämä liiteraportti kertoo paljon koko suunnittelun suunnanmuutoksesta. Helsingissä siirrytään funktionaalisesta, toimintoja eriyttävästä ja omalla tavallaan rationaalisesta kaupunkisuunnittelusta sekoitettuun kaupunkirakenteeseen, jossa suositaan kantakaupunkimaista asumista. Koko raportti kannattaa lukea ja katsoa myös paljon puhuvia kuvia. Joitain pikahuomioita. Liikenteen vaatima tila on muutoksessa avainasemassa. Kun moottoritie muutetaan bulevardiksi, siitä tulee kaupunkia yhdistävä tekijä (Mannerheimintie nyt…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 22.10.2013

Yleiskaavan visio 2050 Tämä on kokouksen ja koko vuoden tärkein asia. Teen tästä suuren määrä erillisiä postauksia. Yleisvaikutelmana sanottakoon, että tekstiä lukiessa hihkuu aika-ajoin innosta. Kalasataman keskuksen pysäköintilaitosta koskeva asemakaavan muutosehdotus Kaava mahdollistaa 1100 auton pysäköintiluolan ja 4500 asukkaan väestönsuojan rakentamisen. Listatekstissä ei sanota, mitä tämä maksaa. Todetaan vain, että kaavan toteuttamisesta ei koidu kustannuksia kaupungille. Minua kiinnostaa hinta joka…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Kaupunkisuunnittelulautakunta 15.10.2013

Länsi-Herttoniemen kaava Meni esityksen mukaan sillä Elina Moision tekemällä lisäyksellä: “Samalla lautakunta edellyttää, että jos kirjastorakennus puretaan, uusien talojen monitoimitiloista osoitetaan riittävät tilat asukkaiden toimintaan.” Kysyin paljonko tulisi kerrosneliön hinnaksi, jos sairaalan parkkipaikka pantaisiin maan alle ja parkkikentän tilalle tehtäisiin asuntoja. Hinta haarukoitiin noin 600 euroksi kerrosneliöltä. Koska noiden parkkipaikkojen tarve voi osoittautua väliaikaiseksi, moiseen investointiin ei ole syytä. Kun…

Jatka lukemista