SATA-komitean esitykset olisivatko maksaneet valtiolle vain noin 640 miljoonaa euroa.

“Takaisinsyöttöinä” eli kulutuspohjan laajenemisen kautta, välillisinä veroina jne. SATA-komitean ehdotuksen nettokustannus olisi ollut huomattavasti vaatimattomampi.

Osaako joku äkkiseltään laskea, paljonko pelkästään tuo miltei 900 miljoonan kaurakilon ongelmavuoren tuottaminen ja hävittäminen kustantaa veronmaksajille?

Suosittele: 0

Samalla myös suomalaisessa järjestelmässä on sellainen piirre, että ruokakaupassa maksettaessa fattan ruokalapuilla, samalla tulee huolehdittua, että kassan lähistöllä olevan asiakkaat tietävät kuka on se köyhä jolle fatta maksaa ruuat. Näin tapahtuu, koska se ruuan maksaminen sillä fattan lapulla on aivan järjettömän monimutkainen operaatio. Seurasin kerran kun olin samassa jonossa asiakkaana, erään ruokalapulla maksavan ostosten käsittelyä. Toiminta oli kuin Neuvostoliitosta. Kassalle piti hälyttää kokenut myyjä, hoitamaan maksun käsittely, kun muut eivät osanneet.

Suosittele: 0

Pitäisi lakkauttaa kaikki tuet ja sitten puhtaalta pöydältä ottaa muutama uusi kuten perustulo. Asumistuki on älytöntä, koska se riistää köyhältä mahdollisuuden priorisoida asumis- ja muita menojaan. Vielä pahempaa ovat alihintaiset asuntovuokrat, koska ne rajoittavat köyhän oikeutta valita eri asuntojen välillä.

Suosittele: 0

Olen aina luullut, että tunnen Yhdysvaltojen sosiaaliturvan suhteellisen hyvin. Olenhan siellä tovin opiskellutkin. Mutta tuolla “Anttila syytää rahaa” – ketjussa törmäsin Yhdysvaltain ruokaohjelmaan, joka oli aivan jotain muuta kuin Suomessa on osattu edes kuvitella.

Supplemental Nutrition Assistance Program (SNAP) toimii sikäläisen Maa- ja metsätalousministeriön alaisuudessa. Ohjelmasta jaetaan 35 miljoonalle amerikkalaiselle avustusta yhteensä 35 miljardia dollaria. Hakemuksen voi täyttää netissä ja raha ladataan maksukortille.

Suomen sosiaalipolitiikka toteuttaa edelleen iänaikaista holhoavaa huutolais-eetosta, kuten aiemmin kirjoitin. Suomessa voitaisiin samalla tavalla kuin Yhdysvalloissa ladata ihmisten tarvitsema tuki maksukortille eikä juoksuttaa ja kyykyttää ihmisiä virastoissa.

http://www.fns.usda.gov/FSP/

Suosittele: 0

[...] on käsitelty hyvin mm. Suomen Kuvalehdessä ja Vihreässä Langassa. Kannattaa lukea myös  Osmo Soininvaaran lausuma, jonka hän jätti loppuraporttiin sekä Heikki Hiilamon ja Helena Hiilan kirjoittama [...]

Suosittele: 0

Eli se ovet paukkuen alkkiskodista lähtenyt ja omillaan oikeasti pärjäävä 17-vuotias saisi lapsilisäänsä + tämän mallin hänelle suomien tulojen erotusta siihen päälle vastaavan summan.

Okei, useimmissa tapauksissa tämä on kai lähes vastuutonta ja saan huolestuneet vanhemmat oikeutetusti kimppuuni.

Mutta erilaisista malleista ja vaihtoehdoista pitää valita se vähiten huono, ja minusta neg. tulovero, riittävän solidaarisesti (muistatteko sanan?) toteutettuna ja eräitä muita tukia säilyttäen ja Tanskan mallin piirteitä yhdistäen on se vähiten huono.
Ja vedin stetsonista esimerkkejä:)

Selvyyden vuoksi: En itse kuulu mihinkään edellisen postaukseni ryhmistä vaan olen sarkastinen protestanttinen noske joka pitää Thoreauta oman aikansa uuninpankkopoikana.

Suosittele: 0

(keksikää itse lisää)

voisivat selittelemättä ja omaisiaan lypsämättä,
jokaista erisorttista tukimarkkaa etukäteen hysteerisesti laskeskelematta, toteuttaa itseään ilman että he muodostuisivat valtion/kunnantaloudelle edes sen suuruikseksi rasitteeksi kuin nyt.

Ja kuitenkin ilman wahlroosilais-anarkomarkolaisen tonni käteen – känni toteen -kansalaispalkan haittapuolia.

Suosittele: 0

Suosittele: 0

Tämän päivän lehdistä oli luettavissa, että työttömien “työmatkat” helpottuvat. Että työttömän työmatkan maksimi matka suuntaansi olisi 80 km ja matkustusajan maksimi 1,5h suuntaansa.

Eikö nyt olisi tuhannen taalan paikka työllistää työttömiä matkustamaan tarpeeksi pitkälle matkalle siten, ja myös työllistämään linja-autoyrittäjiä, että kun 80 km työmatkaa tai 1,5 tuntia työmatka-aikaa on täynnä suuntaansa, niin työtön vaan painaisi pysähtymisnappia, ja jäisi noille jaloilleen odotamaan paluukyytia samoine sääntöineen kuin menomatkallakin oli.

Tulisi tietenkin olla niin, että matkustusta työnään tekevät työttömät eivät matkaisi linja-autoissa silloin, kun perempi väki menee töihin ja tulee töistä.

Suosittele: 0

Soininvaaran (ja muiden vihreiden) ajama perustulo tekisi juuri sen, mistä Jaakkonen nykysysteemiä syyttää: takaisi sellaiselle paremman elintason, joka ei itse jaksa / pysty ottamaan selvää sosiaaliturvan viidakosta.

Suosittele: 0