Miten Helsinki pitäisi lämmittää

14.6.2009 · Aihe _ · 95 Kommenttia 

Kovasti on blogilla keskusteltu siitä, miten Helsinki pitäisi lämmittää hiilidioksidipäästöjä tuottamatta ja mikä on vihreiden kanta asiaan. Olen vähän huono vastaamaan tähän, koska oma kantani poikkeaa ainakin painotuksiltaan Helsingin vihreiden kannasta.

Ensin pitää vastata kysymykseen, pyrimmekö vähentämään Helsingin päästöjä vai globaaleja päästöjä. Jos pyrimme vähentämään Helsingin päästöjä, helpointa olisi, että Helsingin energia ostaisi Fortumin vesivoimalla tuotetun sähkön, sulkisi omat voimalansa ja lämmittäisi kaukolämpönsä päästöttömällä vesisähköllä. Nopeassa aikataulussa kaukolämpöverkostosta tietysti luovuttaisiin ja siirryttäisiin talokohtaiseen sähkölämmitykseen. Helsingin päästöt putoaisivat nollaan, mutta globaalit päästöt kasvaisivat tuntuvasti, koska Helsingin kaappaama vesisähkö pitäisi korvata kivihiililauhteella jossain muualla, kuten pitäisi Helsingin voimaloiden nykyinen sähköntuotanto. Ennen kuin leimaatte esimerkin naurettavaksi, totean että Oslo tekee juuri näin ja kehuu maailmalla päästöttömyydellään. Lue lisää

Kaupunkisuunnittelulautakunta 11.6.2009

13.6.2009 · Aihe _ · 21 Kommenttia 

 Jätän pois asiat, jotka menivät esityksen mukaan ilman sen ihmeellisempiä pohdintoja

 Länsiväylän kattaminen Lauttasaaressa. Listan mukaan paitsi, että lautakunta hyväksyi yksimielisesti ohjeen, ettei puiston kokonaismäärä alueella saa pienentyä. Tässä yhteydessä on esitetty, että tällaista “postimerkkikaavaa” ei pitäisi hyväksyä, vaan pitäisi tehdä suunnitelma Länsiväylästä aina Koivusaareen saakka. Tällainen suunnitelma on luonnostasolla olemassa, eikä tämä kaava ole sen kanssa ristiriidassa. Tunnelia voi jatkaa Koivusaareen, ja kannattaisi jatkaakin. Jostain vain pitäisi löytää siihen rahaa. Lue lisää

Eurooppa demareiden jälkeen

13.6.2009 · Aihe _ · 34 Kommenttia 

(Kirjoitus on julkaistu kolumnini Vihreässä langassa)
Eurovaalien merkittävin tulos oli perinteisen vasemmiston alamäki ja vihreiden nousu monin paikoin konservatiivien vastavoimaksi.  Saksassa ja Ranskassa vasemmisto on hajoamassa sirpalepuolueeksi ja menettämässä näin mahdollisuutensa valtaan.

Tommi Uschanov on kysynyt, miksi vasemmistolla menee huonosti, vaikka vasemmistolaiselle arvoille on laajenevaa kannatusta.  Eivät ihmiset halua kasvavia tuloeroja eivätkä epävarmuutta työpaikoista. “Sanoma ei mennyt perille”, selitti demarien puoluesihteeri. Mikä sanoma? Vasemmistopuolueilla ei ole uskottavaa vastausta siihen, mitä tehdä.

Populistien menestyttyä monessa maassa katkeroitunut demari voi kysyä, onko näillä timosoineilla sen uskottavampaa ratkaisua ongelmiimme. Ei ole. He vain esittävät tyytymättömyytensä uskottavammin. Lue lisää

Lähdesuoja ja intimiteettisuoja

12.6.2009 · Aihe _ · 44 Kommenttia 

Tuomo Lappalainen kirjoittaa viime viikon Suomen Kuvalehdessä, että Seiskan paljastus Inkisen rikosepäilystä oli lähdesuojan väärinkäyttöä ja että tällainen vaarantaa lähdesuojan kannatuksen ja auttaa sen murentamisessa. Lappalaisen mukaan lehdistön on kannettava itse vastuunsa siitä, ettei lähdesuojaa käytetä väärin. Hyvin kirjoitettu, paitsi, että on jokseenkin epärealistista panna toivonsa siihen, että roskalehdistö muuttuisi laatulehdistöksi.  Siksi intimiteettisuojan ja lähdesuojan ristiriita asia on ratkaistava laintasolla. Lappalaisen mukaan Seiskan paljastuksella ei ollut journalistisia perusteita vaan kyse oli ainoastaan sensaatiolla rahastamisesta.

Minusta raja voidaan vetää siihen, että lähdesuojan ulkopuolelle jäisi sellaisen tiedon vuotaminen, jonka julkaiseminen rikkoisi intimiteettisuojalakia. Inkisen rikosepäilyn vuotamisella ei silloin olisi lähdesuojaa, mutta Alpo Rusin tapauksessa olisi. Ja olisi Nova Groupin tapauksessakin. Lue lisää

Voiko koko puolueen jäävätä?

12.6.2009 · Aihe _ · 39 Kommenttia 

Suomen Keskustan rahoituskuviot herättävät kysymyksen, pitäisikö kaikki keskustalaiset jäävätä kaikilta päätöksentekotasoilla, kun päätetään asioista, joissa pelissä on Nova Groupin etu. Myös ja erityisesti kunnallisella tasolla, jossa maankäyttöratkaisut tehdään. Tämä on tietysti mahdotonta, koska puolueella on joissakin kunnissa enemmistö luottamusmiehistä, jolloin menetettäisiin päätösvaltaisuus.

On vähän kiusallista, että Suomessa ei ole tosiasiassa säädetty puoluerahoituksen julkisuudesta. Demokratiassa äänestäjän pistäisi tietää, kenen lauluja kukian laulaa. Politiikan rahoittaminen on luvallista, mutta sen pitäisi olla julkista ja sen tulisi aina johtaa sponsoroitujen jääväämiseen päätöksistä, joissa on kyse lahjoittajan eduista.

Osakeyhtiölain mukaan Nova Groupin hallituksen on edistettävä osakkeenomistajien taloudelista etua. Heidän on siis pitänyt selittää yhtiön tilintarkastajille, miten avokätinen puoluerahoitus poikii yhtiölle taloudellista menestystä.

Arhinmäestä vasurien puheenjohtaja

10.6.2009 · Aihe _ · 53 Kommenttia 

Ensimmäinen Korhonen on uhrattu eurovaalien takia. Lisää Korhosia odotetaan uhrattavaksi.

Ilmeisesti Paavo Arhinmäestä tulee puolueen puheenjohtaja. Odotan mielenkiinnolla häntä puhumaan Raahen Rautaruukin ammattiosaston vasurien kokoukseen. Vasemmistoliitto on ollut outo kombinaatio keskenään aivan eri ideologiaa kannattavia, joita sitoo yhteen vain vaalimatematiikka. Onko sillä Arhinmäen jälkeistä elämää? Varmaankin Paavo tuo puolueelleen uusia äänestäjiä, mutta mitä tekevät vanhat?

Moottoripyörät bussikaistoille?

10.6.2009 · Aihe _ · 34 Kommenttia 

Kaupunkisuunnittelulautakunnan jäsenet ovat saaneet viestin, jossa esitetään, että moottoripyörät päästettäisiin bussikaistoille. Näin kuulemma on monessa maassa. Ajatus on yllättävä. Keksiikö joku, miksi näin ei voitaisi tehdä? Se ei riitä selitykseksi, että autoilijoita pännii, kun moottoripyörät pääsevät nopeammin eteenpäin. Busseja ketterästi pujottelevat moottoripyörät eivät sanottavasti haittaisi.

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 11.6.2009

9.6.2009 · Aihe _ · 27 Kommenttia 

Edellisessä kokouksessa pöydälle jääneet asiat, joita olen selostanut edellisen esityslistan kohdalla::

Mellunmäen keskuksen suunnitteluperiaatteet

Katajaharjun ja Lauttasaarenmäen suunnitteluperiaatteet Nyt päätetään moottoritien kattamisesta ehdotetulla välillä. Harkittavana on tien tunnelointi myös Lauttasaaren ja Koivukylän välillä, mutta siitä voidaan päättää erikseen. Minusta tulisi tutkia myös Länsiväylän muuttamista kaduksi Lauttasaaressa. Kadulla voi olla bussipysäkkejä ja suojateitä ja tavallisia risteyksiä ja sen lähelle voi rakentaa, koska pienemmistä nopeuksista tulee pienempää melua. Matka-aika pitenisi alle puoli minuuttia. Suurin este tässä on se, että Länsiväylä on valtion tie. Jos se muutettaisiin kaduksi, kunnossapitovastuu siirtyisi Helsingille. Lue lisää

Euroopan demarit vapaassa pudotuksessa

8.6.2009 · Aihe _ · 85 Kommenttia 

Nopea vilkaistuna Eurovaalien merkittävin tulos on demarien surkea menestys kautta Euroopan, ei vain Suomessa. Monessa maassa vihreät ovat nousemassa konservatiivien vastavoimaksi demarien tilalle. Ranskassa vihreiden ja demarien kannatus on jo jokseenkin tasoissa.

Ulkomaalaisvastaisen äärioikeiston menestystä odotettiin, mutta se näyttää jäävän vaimeammaksi kuin pelättiin.

Suomessa vihreät ohittivat demarit kannatuksessa monessa suuressa kaupungissa: Helsinki, Espoo, Kirkkonummi, Turku, Tampere, Joensuu nyt esimerkiksi. Nämä olivat vain eurovaalit, mutta kuitenkin.

Julkkisehdokkaat eivät menestyneet, paitsi yksi. Demarit saavat syyttää itseään siitä, , että jäivät tosiasiassa yhteen paikkaan yritettyään kosiskella ääniä sitoutumattomalla Mitro Revolla.

Ruuhkamaksua esitetään kilometripohjaiseksi

7.6.2009 · Aihe _ · 32 Kommenttia 

Kaupunginjohtaja Pajunen vastustaa ruuhkaaksuja, koska ne merkitsisivät hänen mukaansa kaupun siirtymistä Helsingin keskustasta kehäteiden automarketteihin. Tämä olisi hyvä syy vastustaa ruuhkamaksuja, jos vaara olisi todellinen. Pajunen on ymmärtänyt ruuhkamaksuehdotuksen väärin.

Helsinkiin ei kaavailla Lontoon tyyppistä maksua keskustaan ajamisesta, vaan kilometripohjaista maksua seudulla ajamisesta. Siihen on kylle ehdotettu vyöhykkeitä niin, että kilometri Helsingin niemellä maksaisi kakasi kertaa enemmän kuin Kehä I:llä, mutta Helsingin niemellä kilometrejä tulee aika vähän, ellei aja niemeä useita kertoja ympäri. Koska matkat noihin automarketteihin ovat yleensä pitkiä, ruuhkamaksu verottaisin niiden käyttöä enemmän. Jos asuu automarketin vieressä, se onkin oikea paikka käydä ostoksilla. Lue lisää

« Edellinen sivuSeuraava sivu »