Artikkelin Vanhanen piirsi itse himmelinsä kommentit

Kirjoittaja: Satu

Satu — Sat, 25 Oct 2008 19:21:16 +0000

En muuttaisi Helsinkiin. Käyn siellä töissä ja se riittää. Eipähän tarvii joka viikonloppu pakata reppuansa ja lähteä mökkeilemään ,kun on Nurmijärvellä asuessa samassa sekä oma koti (omakotitalo) että mökki. Eikös ole ekologista!

Suosittele: 0

Kirjoittaja: Artturi Björk

Artturi Björk — Sat, 13 Sep 2008 06:49:06 +0000

huuuh huh. Kaikenlaista yhteiskunnantukea sitä keksitään näille haja-asutusalueille. Nyt vuorossa Kyytitakuu! Mitä seuraavaksi?! Lähikaupat, kirjastot, uimahallit, jäähallit, kaikki vaan valtion tuella, kun asiakkaita markkinaperusteiseen toimintaan ei riitä, koska kyllähän herran tähden ihmisellä on positiivinen oikeus asua juuri siellä missä mieli tekee. Kustannuksista viis.

Suosittele: 0

Kirjoittaja: Juha

Juha — Fri, 12 Sep 2008 20:39:33 +0000

Vanhasen malli on minun mallini. Omakotitalo, lähellä Helsinkiä mutta ei Helsingin haittoja, oma piha ja tilava asunto, ei liikenteen melua, nopeat yhteydet töihin ja kauppoihin. Bingo!

Asukaa te hesalaiset vaan siellä ahtaasti toistenne päällä ja pelastakaa maailma ilmastonmuutokselta. Me muut mieluummin nautitaan elämästä….

Suosittele: 0

Kirjoittaja: tpyyluoma

tpyyluoma — Fri, 12 Sep 2008 17:46:55 +0000

Leena raportoi: “Onneksi nyt on maailma vähän nyrjähtänyt ja Tradeka laskee kannattavuutensa uudenlaisin matemaattisin yhtälöin ja pienempikin kauppakoko jo kelpaa. Esimerkkiä voi mennä ihailemaan vaikkapa Latokartanon perukoille, jonne on asuinrakennuksen alakertaan tulollaan lähikauppa. Melkoinen ihme lajissaan.”

Jotta ihan lähikauppa, ja vielä samassa talossa kuin asunnot, kaikkea ne keksivät. Mihin tämä maailma on menossa, eikö tuo ole epähygieenistä? Tuota ihmettä pitänee kyllä mennä katsastamaan, mikä bussi sinne Latokartanoon menee?

Suosittele: 0

Kirjoittaja: Leena

Leena — Fri, 12 Sep 2008 16:04:57 +0000

Niinpä niin. Kuinka kummassa kaikki hajakeskittäjät unohtavat kaikki autottomat?

Yhteiskunnan autoriippuvuus eriarvoistaa ainakin vanhusväestön ja lapset – vapaasti ympäristöministeriön elinympäristön parantamiseen tähdännyttä selvitystä lainaten.

Kyse on arvovalinnoista. Itse ainakin asun kaupungin keskustassa ensisijaisesti lasteni liikkumismahdollisuuksien vuoksi. Koulu on lähellä, harrastuksiin pääsevät ilman minua tai muuta saattajaa. Ja täytyy sanoa, että nautin itsekin siitä että saan kävellä töihin. Valinta on kyllä sitten sulkenut pois sellaisen autoksi kutsutun ylellisyyshyödykkeen omistamisen – tosin tarpeettomana. Ja auton kustannuksen onkin sitten voinut sijoittaa elämiseen.

Elina sanoi:
“Varmasti suuri osa haluaa lähemmäs keskustaa vain juuri työmatkojen takia, toki monipuoliset palvelutkin ovat monille tärkeitä. Jos työpaikkoja ja palveluita olisi himmelissä, niin voisikin Helsingin vetovoima hiipua.”

Se vasta olisikin, jos sinne himmeliin saisi syntymään niitä palveluita! Vaan kun ei maitokauppakaan männä vuosina Keskon kannattavuuslaskelmien mukaan selvinnyt edes Helsingin lähiöissä, niin miten ihmeessä sitten himmelin tivistymässä? Onneksi nyt on maailma vähän nyrjähtänyt ja Tradeka laskee kannattavuutensa uudenlaisin matemaattisin yhtälöin ja pienempikin kauppakoko jo kelpaa. Esimerkkiä voi mennä ihailemaan vaikkapa Latokartanon perukoille, jonne on asuinrakennuksen alakertaan tulollaan lähikauppa. Melkoinen ihme lajissaan.

Suosittele: 0

Kirjoittaja: Artturi Björk

Artturi Björk — Thu, 11 Sep 2008 18:54:48 +0000

Georg W: Se että valtio estää sen, että A ei pääse kusemaan B:n muroihin ilman, että B hommaan suostuu on ihan eri asia, kun se, että “Kyllähän se hallituksen tehtävä on määrätä ihmisten elintapavalintoja tai ainakin kannustaa tiettyyn haluttuun suuntaan.”

Miks ihmeessä meillä pitäs olla yhteinen päämäärä? Ei tämä oo mikään kansandemokratia vaan tasavalta, jossa ihmisillä on omat päämääränsä, joita valtio ei määrittele heidän puolestaan.

Suosittele: 0

Kirjoittaja: Georg W

Georg W — Thu, 11 Sep 2008 16:17:21 +0000

Artturi Björk:
Mielestäni hallituksen pitää ainakin kaavoitus asioissa ottaa huomioon, mitä esim. tällainen himmelimalli saa aikaiseksi liikenteen kannalta. Ei näin laajoissa asioissa, joilla on kauaskantoiset seuraukset, voi odotella, miten markkinat asutusta ja julkistaliikennettä muovaavat. Kyllä pitäisi ryhtyä jo ennaltaehkäisemään ongelmia.
Kyse ei ole siis siitä, että kansa olisi liian tyhmää vaan siitä, että meillä pitäisi olla yhteinen päämäärä. Monissa muissa asioissa pitäisi taas kontrollia vähentää, mutta se keskustelu menee ohi tästä kirjoituksesta.

Suosittele: 0

Kirjoittaja: lurkki

lurkki — Wed, 10 Sep 2008 06:58:18 +0000

@Timo K,
Oikealla maalla voisi olla ihan mukava asua, tai jossain (oikeassa) pikkukaupungissa. Keski-Uudenmaan lähiöasutus onnistuu yhdistämään kaikkien asuntomuotojen huonot puolet.
Halveksunta ja pelko kuuluu enemmän sille toiselle puolelle, jossa puhutaan ‘betonipuolueesta’ ja aidosti vihataan Helsinkiä ja sen asukkaita.

Suosittele: 0

Kirjoittaja: Timo K.

Timo K. — Tue, 09 Sep 2008 16:19:16 +0000

“kepulaisen maaomistajan maille gryndattu junttilähiö pellonreunalla helvetin kuusessa) olisi aivan sietämätön paikka asua”

Jostain syystä aina tulee esille tämä monen helsinkiläisten suoranainen halveksunta muualla Suomessa asuvia kohtaan.
Heille muualla asuvat ovat lähinnä juntteja tai ainakin jotenkin tyhmiä kun eivät ymmärrä asuvansa sietämättömässä paikassa. (tuo lainaamani teksti ilmentää kyllä lähinnä pelkoa.)

Niin ja eivät kaikki maaseudulla tai maaseututaajamissa asuvat ole kepulaisia.

Himmelihän se Helsingin ympärillä jo on.

Suosittele: 0

Kirjoittaja: anna

anna — Tue, 09 Sep 2008 10:00:13 +0000

Nuoruuteni (alle 18v) erilaisissa kirkonkylissä ja niiden liepeillä viettäneenä, tiedän että se on varsin ahdistavaa kaikille autottomille… Kaikki on hirmu hankalaa! Ei liikkumista pidä tehdä vaikeaksi Vanhasen tapaan “hajakeskittämällä”…

Suosittele: 0