Nopeudenrajoittimet autoihin?

29.6.2008 · Aihe _ · 173 Kommenttia 

Jokin viikko sitten ajaessani Vanhaa Porvoontietä kohti Nikkilää osuin Vantaan Kuninkaantammessa onnettomuuspaikalle, jossa auto oli törmännyt tukevaan koivuun. Vauhtia oli ollut paljon yli sallitun (40 km/h?), sillä koivun runko oli tunkeutunut sisään keulasta ja törrötti takapenkin edestä keskeltä autoa.  Siihen päättyi kotkalaisen 39-vuotiaan miehen elämä. Lue lisää

Sitra tähtää tiikerinloikkaan energiatehokkuudessa

28.6.2008 · Aihe _ · 6 Kommenttia 

Jostakin itsellenikin tuntemattomasta syystä kuulun Sitran energianohjelman ohjausryhmään. Ohjelman tarkoituksena on olla osaltaan edistämässä ilmastoa säästävää energiapolitiikkaa ja synnyttää sen pohjalta myös kannattavaa liiketoimintaa. Rahaa tähän on käytettävissä noin 25 miljoonaa euroa. Paljon kiinnitetään huomiota rakennusten lämpötalouteen, jossa uusien rakennusten osalta lämmönkulutus tulee putoamaan murto-osaan – pääosin rakennukset lämpiäisivät  muun sähkönkulutuksen hukkalämmöllä ja asukkaiden kehän lämmöllä. Tämä on totta jo nyt – tai siis alkaa olla totta noin vuoden kuluttua rakennettavissa taloissa yleisemmin, nyt vasta joissakin pilottihankkeissa.

Uuden rakennuskannan energiankulutus tulee siis vähenemään melkoisesti – niin paljon, että alkaa olla kyseenalaista, kannattaako niitä liittää kaukolämpöön. Ongelmana on vanha kanta, jota on paljon. Kaukana ei ole sekään ajatus, että joitakin 1960- ja 1970-lukujen epäonnistuneita betonihirvityksiä kannattaisi purkaa.

Tuulivoima on huono uutinen sähkölämmitystaloille?

26.6.2008 · Aihe _ · 41 Kommenttia 

Helsingin energian omistama Mankala Oy ja ja Eteläpohjanmaan voima perustivat keväällä Merituuli Oy:n rakentamaan Offshore-tekniikalla tuulivoimaa 1000-2000 MW:n edestä. Fortum on ilmoittanut havittelevansa noin tuhannen megawatin tuulipuistoa. Molemmat odottavat valtion tukipäätöksiä, jotka nyt näyttävät toteutuvan syöttötariffin muodossa. Sitten tarvitaan enää ympäristöluvat ja vuokrasopimus valtion merialueita isännöivän metsähallituksen (sic!) kanssa. Lue lisää

Sauri ja Haatainen, sopikaa tämä!

24.6.2008 · Aihe Uncategorized · 39 Kommenttia 

Katajanokan kärjessä on pieni jalkapallokenttä, jota ei voi käyttää varsinaistebn otteluiden pelaamiseen, mutta joka voisi olla erinomainen harrustusmuotoiseen pallotteluun ja erilaisten kikkojen harjoitteluun. Se on jonkin vuosia sitten olleen tapahtuman jäljiltä aivan kelvottomassa kunnossa. Kenttää kutsutaankin perunapelloksi.

Kentän hoitamattomuus johtuu siitä, että se on puisto-osaston (tai mikä sen nimi nyt onkaan) hallinnassa, eikä “urheilun edistäminen” kuulu puisto-osastolle. Liikuntavirasto taas ei rahojaan puisto-osaston maihin haaskaa. Tässä taas kerran osoitus lohkoutuneen hallinnon haitoista.

Kai siellä kaupungintalolla joskus juodaan kahvia? Voisivatko Pekka Sauri ja Tuula Haatainen soipa tästä mitenkään?

Liikenteen hinnoittelusta

23.6.2008 · Aihe Uncategorized · 70 Kommenttia 

Olen kirjoittanut liikenteen hinnoittelusta täällä aiemminkin, mutta toistonkin uhalla palaan asiaan, koska edellinen viestiketju innostui siitä puhumaan.

Jos Stockmannin ovelta jaettaisiin ihmisille ilmaisia tavaroita, paikalle tulisi varmaankin jono. Jos jonon lyhentämiseksi tavaraa päätettäisiin jakaa seuraavalla kerralla enemmän, jono ei siitä lyhenisi vaan pitenisi. Vähän samasta ilmiöstä on kyse siinä, mitä tapahtuu, jos ruuhkiin pyritään vastaamaan teitä leventämällä. Sujuvat tiet houkuttelevat lisää liikennettä, kunnes ruuhkat ovat palanneet. Stockmannilla jonoista selvitään sillä, että tavaroilla on hintansa. Samaa ratkaisua pitäisi soveltaa myös ruuhkiin. Lue lisää

Kuorma-autoilijat nopeuttivat juhannusliikennettä

20.6.2008 · Aihe Uncategorized · 35 Kommenttia 

Pitkin iltaa eilen ihmeteltiin radiossa, mihin juhannusruuhkat katosivat. Ammattiautoilijoiden tekstiviestikampanja ne poisti. Kun riittävän moni (muutama prosentti riittää) autoilijoista sen pelästyttämänä muutti suunnitelmiaan, ruuhkilta vältyttiin. Mitä tästä opimme?

Normaalitilanteessa vastaavissa tapauksissa yksilölliset päätökset johtavat liikennemääriin, jotka ovat lievästi yli tien välityskyvyn salliman maksimin, minkä seurauksena välityskyky laskee ja matka hidastuu. Kaikki sujuu paremmin, kun pieni määrä liikenteestä ymmärtää jäädä pois.

Tarvitsisimme kuorma-autoilijoiden hidastelupelotteen joka arkiaamuksi Helsingin sisääntuloteille. Kun tämä ei ole mahdollista, tarvitsemme ruuhkamaksut.

Kaupunki rakennuttamaan omistusasuntoja

18.6.2008 · Aihe Uncategorized · 35 Kommenttia 

Lehtitietojen mukaan rakennusliikkeet hidastavat uusien asuntojen rakentamista kuin yhteisestä sopimuksesta. Tällä halutaan tukea asuntojen hintatasoa. Tämä tuntuu vähän kohtuuttomalta, koska uusien asuntojen myyntihinta ylittää rakentamiskustannukset roimasti. Täydellisesti toimivassa kilpailussa näin ei voisi käydä.

Jos kilpailu ei toimi, Helsingin kaupungin on puututtava markkinoihin samalla tavalla kuin se puuttuu bussiliikenteen kilpaluun omalla yhtiöllä. Kaupungin tulee siis ryhtyä rakennuttamaan – tai rakennututtamaan – myös omistusasuntoja silloin, kun rakentaminen ei yksityissektoria huvita.  

Syöpää kännykästä?

18.6.2008 · Aihe _ · 13 Kommenttia 

Helsingin Sanomat kirjoitttaa tänään näyttävästi kansainvälisestöä tutkijaryhmästä, joka varoittaa matkapuhelinten aiheuttamasta syöpäriskistä.

Kännyköiden käyttöönotto on ollut aikamoista uhkapeliä, koska säteilyn vaikutuksista ei ole ollut kunnollista tietoa. Jos kännykkä olisi lääke, sen haittavaikutuksia selvitettäisiin yhä kokeissa, eikä tuote olisi saanut myyntilupaa.
Kuitenkin kun ne ovat nyt olleet laajamittaisesti käytössä viitisentoista vuotta,  aivosyöpien olisi pitänyt väestötasolla lisääntyä merkittävästi,  jos puhelimet olisivat niin vaarallisia kuin tutkijat antavat ymmärtää. Toki syövän kehittyminen voi viedä aikaa yli 15 vuotta, mutta kyllä syövän ilmaantuvuuden olisi pitänyt kääntyä jo jyrkkään nousuun.

Kateus vie kalatkin vedestä

16.6.2008 · Aihe Uncategorized · 21 Kommenttia 

Kaukolämpökeskustelussa on usean henkilön voimin käynyt ilmi, että liittyminen tontin vierestä kulkevaan kaukolämpöön on niin kallista, että halvemmaksi tulee lämmittää sähköllä tai öljyllä.

Ymmärtääkseni tässä on kyse “tasapuolisuudesta”. Aikanaan kaukolämmön käyttäjät ovat rahoittaneet verkoston. Jos siihen pääsisi nyt marginaalikustannuksilla (maksaisi vain matkan putkesta taloon) saisi etua vanhoihin asiakkaisiin nähden. Niinpä sitten käy kuten Turussa: kiinteistöjä ei liitetä kaukolämpöön, vaikka putki kulkee tontin vierestä. Tähän on pakko saada muutos!

Pesukoneet ja kaukolämpö

16.6.2008 · Aihe _ · 21 Kommenttia 

Kun nyt aloin kehua kaukolämpöä, jatkan.

Miksi pesukoneet – siis astianpesukoneet ja pyykinpesukoneet – käyttävät kylmää vettä ja lämmittävät sen sähköllä? Voisiko se johtua siitä, että maailmalla kaukolämpöä on niin vähän. Maailmzassa kaikki erimerkkiset pesukoneet tehdään samoissa tehtaissa, eikä kukaan ole viitsinyt suunnitella omia mallejaan kaukolämpökaupunkeja varten?

Seuraava sivu »