Mitä opimme väylämaksuista?
Otin esille väylämaksujen sekamelskan osittain siksi, että minua kansanedustajana vähän loukkasi, että jokin tuollainen järjestelmä on onnistuttu tekemään salaa julkisuudelta ja eduskunnalta – tai siis ainakin minulta. Minua on vaadittu esittämään asiassa oma kantani. Se ei ole vielä valmis, mutta keskustelun kuluessa se on liikkunut kohti tällaisia johtopäätöksiä. Lue lisää
Kaupunkisuunnittelulautakunta 18.6.2013
Lautakunta tyhjensi tehokkaasti pöydän ja katseli sen jälkeen kuvia Vancouverista ja kertasi oppimaansa.
Käärmetalojen kaava
Tämä meni lopulta yksimielisesti esityksen mukaan. Todettiin, että kaava lähtee nyt lausunnoille. Jo lausuntovaihe osoittaa, että suojelumääräykset estävät tekemästä asunnoista asuttavia järkevään hintaan (sisäilman laatu ja huoneiden lämpötila, nykyaikaiset keittiöt) asiaan palataan. Lue lisää
Väylämaksut ovat ristisubventioiden sekamelska
Joskus kauan sitten, varmaankin viime vuosituhannella, liikennealan asiantuntija sanoi minulle, että Perämeren satamien pitämisessä auki talvisin ei ole kansantaloudellista järkeä. Olisi paljon halvempaa kuljettaa rahti junalla Turkuun tai Hankoon kuin pitää väylät auki kymmenien miljoonien eurojen kustannuksella.
Tämä tuli mieleeni, kun yritin ymmärtää jotain väylämaksuista ja niiden uudistamisesta. Väylämaksuilla pitäisi kerätä laivoilta suunnilleen väylien ylläpidon ja jäänmurtamisen kustannukset. Ihan ei peritä, vaan parinkymmenen miljoonan euron piilosubventio tässäkin on.
Tätä piilosubventiota paljon merkittävämpi on ristisubventioiden sekamelska, jossa jotkut laivat maksavat selvästi liikaa ja jotta toiset voisivat maksaa aivan liian vähän. Saman voi ilmaista toisin, että osaa liikenteestä piiloverotetaan ja osaa piilosubventoidaan. Lue lisää
Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 14.6.2013
Lautakunnalla on pöydänsiivousistunto. Kevään viimeisessä kokouksessa ei mitään pitäisi panna pöydälle
Käärmetalojen suojelu kaava
Kysymys on nyt siitä, suojellaanko sisätilat vai ei. Sr-1 vain sr-2. Paljon riippuu siitä, mitä ATT väitetystä sopimuksesta sanoo. Suojelu tulee melko kalliiksi ja sen maksavat lyhentämättömänä kaupungin vuokratalojen asukkaat vuorissaan, joita tämä remontti nostaa koko kaupungin alueella.
Mellunmäen kaavat
Koen jääneeni jo tappiolle siinä, onko järkevää sijoittaa autopaikat kadun ja talojen väliin. Sellainen tuhoaa katukuvan ja muuttaa kadun tieksi, mutta Itä-Helsingissä tämä on ollut (paha) tapa. Mutta sehän onkin Länsimäentie. On nämä kuitenkin paljon tyylikkäämmin sijoitettu kuin autopaikat vanhoissa kaavoissa. Lue lisää
Kaupunkisuunnittelulautakunta 11.6.2013
Pohjois-Haagan yleiskaava
Läpi muutoksitta
Käärmetalon suojelukaava
Pantiin pöydälle. ATT on lausunnossaan vaatinut suojelutason alentamista sr2:een (sisätiloja ei suojella). Meille vakuutettiin, että ATT:n kanssa on nyt sopimus siitä, millä periaatteilla peruskorjaus voi toteutua. Halusin saada ATT:n kirjallisen ilmoituksen kantansa muuttumisesta.
Suojelun kalleudessa ei ole kyse kaupungin vaan vuokratalojen asukkaiden rahoista. Mitä kalliimpi on remontti, sitä enemmän nousevat kaikkien vuokratalojen vuokrat, sillä ne tasataan kaupungin sisällä. Lue lisää
Vihreiden ryhmäpuhe budjettiraamista/Osmo Soininvaara
12.6.2013
Euroopan Unionin piti olla hyvinvointivaltioiden linnake maailmankaupassa. Meidän piti näyttää muille, että menestyä voi tinkimättä yhteiskunnallisesta tasa-arvosta ja sivistyksellisistä arvoista.
Nyt Euroopan esimerkki ei taida oikein vakuuttaa. Yhteiskunnallinen eriarvoisuus ja jopa nälkä on leviämässä. Monessa maassa ollaan menettämässä kokonainen sukupolvi työttömyydelle. Euroopan kehitys uhkaa vaurioitua vuosikymmeniksi.
Kaikki maat maailmassa kärsivät vuoden 2008 tapahtumista, mutta muut maanosat ovat toipuneet. Vain Eurooppa vajoaa yhä syvemmälle. Lue lisää
Terveyskeskukset tarjoamaan työterveyshuoltoa
EU:n elämänhankaloittamisviranomaiset vaativat Suomeakin yhtiöittämään kaikki kunnalliset toiminnot, jotka toimivat markkinoilla. Tämä ei tarkoita vain satamia ja energialaitoksia, vaan se voi tarkoittaa myös kunnan terveyskeskuksessaan antamia työterveyspalveluita vapaaehtoisen työterveyshuollon osalta. Tämä on kyllä aika typerää. Ongelmana on, että monissa EU-maissa ei ole julkista terveydenhoitoa lainkaan, vaan on pakollinen sairausvakuutus ja yksityiset palvelut. Tulee hyvin kalliiksi, mutta jonoja ei toisaalta ole. Meidän kannaltamme ongelma on, että EU:ssa ei ymmärretä verorahoitteista terveydenhuoltoa. Lue lisää
Isoveli uutterana
Pidetään suurena paljastuksena, että Yhdysvaltain viranomaiset seuraavat sähköpostejamme ja muuta käyttäytymistämme netissä. Olen mielestäni tiennyt tämän jo pitkään ja pitänyt asiaa notorisena tosiasiana, johon me nyt vain olemme alistuneet.
En jaksa pitää kovin suurena ongelmana, että turvallisuusviranomaiset saavat epäreiluilla tavoilla kiinni mielipuolisia terroristeja. Tällähän tätä perustellaan. Ei tämä kuitenkaan näin ongelmatonta ole. Lue lisää
Hitas on tuhottu
Kiinteistölautakunta päätti äänin 3-3 demarien ollessa poissa, että vanhat Hitas-yhtiöt voivat vapautua Hitas-säännöstelystä, jos enemmistö yhtiökokouksessa sitä kannattaa. Apulaiskaupunginjohtaja tyytyi päätökseen, joten siitä tuli pysyvä.
Yksimielisyyttä olisikin taloyhtiöissä vaikea saada, koska samalla tontin vuokra nousee ja asumisesta tulee kalliimpaa. Sille, joka ei ole myyntiaikeissa, tämä on huono vaihtoehto.
Tuo Hitas-pykälä on asunto-osakeyhtiöiden yhtiöjärjestyksessä ja yhtiöjärjestystä voi tältä osin muuttaa vain yksimielisesti. Onko todella kiinteistölautakunnan vallassa päättää, ettei taloyhtiöiden tarvitse noudattaa omaa yhtiöjärjestystään? Lue lisää
Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 11.6.2013
Listaan tästä. [Artikkelia on korjattu 10.6.2013]
Pohjois-Haagan itäosan osayleiskaava
Pöydältä.
Minun korviini ei ole viikon aikana ilmaantunut seikkoja, joiden vuoksi esitystä pitäisi muuttaa tai vastustaa.
Lähiöprojektin toimintakertomus 2012
Tämä ei ollut vuonna 2012 meidän vastuullamme, mutta on tästä eteenpäin. Nopea läpiselailu ei nostanut esille ihmeitä, mutta yritän lukea tekstin vielä huolellisemmin, koska lähiöiden kehittäminen on hyvin keskeistä. Niissä olennaista on estää sosiaalisesti leimautuneiden alueiden syntyä. Voi olla, että painotan kaupunkisuunnittelua liiaksikin, mutta yleisesti ottaen fyysisesti huonoihin olosuhteisiin valikoituu niitä, jotka eivät muualle pääse. Siksi on pidettävä huolta, että kaikki alueet ja lähiöt ovat hyvää ja haluttua asuinympäristöä. Lähiöiden sosiaalisen statuksen heikkeneminen uhkaa, kun kantakaupunkiin on tarjolla runsaasti uutta korkeatasoista asuinaluetta. Lue lisää
