Uber helpottaa matkoja haja-asutusalueilla, mutta eikö sitä osattaisi tehdä itse?

11.12.2017 · Aihe: _ · 25 Kommenttia 

Meillä oli aikanaan pienellä porukalla kollektiivisena vapaa-ajan asuntona kansakoulu Virtain Rantakunnassa. Virroille on Helsingistä noin 280 km ja Virtain keskustasta Rantakuntaan noin 15 km. Matkan saattoi tehdä joko autolla tai julkisilla.

Junalla Tampereelle ja sieltä bussilla Virroille pääsi suunnilleen samassa ajassa kuin autolla. Ongelmana oli tuo viimeinen 15 km. Siihen ei ollut muuta ratkaisua kuin taksi, mutta silloin nuo viimeiset 15 km maksoivat lähes yhtä paljon kuin ensimmäiset 280 km. Vain tuon viimeisen 15 kilometrin takia piti mennä koko matka autolla. Lue lisää

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 12.12.2017

10.12.2017 · Aihe: Kaupunkisuunnittelu · 45 Kommenttia 

(Esityslistaan tästä)

Yleiskaavan toteuttamisohjelma

Pöydältä. (Selostettu edellisen viikon postauksessa)

Ensimmäisen lapio on menossa maahan Laajasalon bulevardilla, Malmin lentokentällä ja Viilarintien alueella.

Tästä on tullut kovasti postia, joiden mukaan lautakunnan pitäisi toteuttamisohjelman yhteydessä tehdä yleiskaavaa koskevia asemakaavatason ratkaisuja jo tässä vaiheessa. Vaikka olisi niiden sisällöstä samaa mieltä, ei vain voi. Asemakaavat käsitellään asemakaavoina sitten aikanaan.

Kantakaupungin joukkoliikenteen kehittämissuunnitelma

(Pöydältä)

Helsinki siirtyy voimakkaasti raideliikenteeseen ja samalla sähköllä kulkevaan liikenteeseen. Pääosa bussilinjoista katkaistaan vaihtoterminaaleihin niin, että Käpylän ja Valimon asemilla siirrytään bussista junaan ja jos ei ole menossa keskustaan, pikaratikkaan.  Kun kaupunki kasvaa sisäänpäin, se pystyy ottamaan katuverkkoonsa vähemmän autoja, niin henkilöautoja kuin bussejakin. Energiansäästön kannalta pitäisi uudet ratikat varustaa järjestelmällä, jolla jarrutusenergia otetaan talteen kondensaattoriin eikä käytetä sitä vain lämmittämiseen. Lue lisää

Miksi tekoäly ei syökse meitä perikatoon

9.12.2017 · Aihe: Tekoäly, _ · 53 Kommenttia 

Kaikkien muiden puuhieni ohella olen mukana Pekka Ala-Pietilän johtamassa TEM:n tekoälytyöryhmässä, sen yhteiskunnallisten ja työllisyysvaikutusten jaoston puheenjohtajana.

Tekoälyä on verrattu sähköön: se tulee kaikkialle.

Kommenteissa tämän blogin robottiveroa koskevassa artikkelissa moni näki kovin synkkänä tulevaisuuden, kun tekoäly ja robotit syrjäyttävät valtavan määrän työvoimaa. Erityisesti ennustettiin tämän johtavan siihen, että pääoman omistajat rikastuvat valtavasti ja työtä tekevä kansa kurjistuu.

Ensin vähän lukuja. Tekoälyn oletetaan syrjäyttävän 15 vuodessa noin 15 prosenttia tällä hetkellä tehtävästä työstä. Tämän ennusteen on meillä antanut McKinseyn tutkimusryhmä. Kovin tarkkana en tätä lukua pitäisi, mutta se kuvastaa suuruusluokkaa.  Tämä on aika vähän verrattuna siihen, mitä teknologinen murros tähän asti on tehnyt. Pelkästään metsureiden määrä on pienentynyt 300 000 metsurista 4 000 metsuriin. Mitään tällaista ei ole edessä. Lue lisää

Mitä tapahtuu ratikan jarrutusenergialle?

8.12.2017 · Aihe: energia, _ · 27 Kommenttia 

Kysyn, kun en tiedä.

Raitiovaunua jarrutetaan moottorilla. Kun sähkömoottori jarruttaa, se muuntaa jarrutusenergian sähköksi. Mitä tälle sähkölle tapahtuu? Ratikat käyttävät 500 voltin tasavirtaa, joten ajojohtojen ja muun sähköverkonvälillä on muuntaja.

Joskus luin jostain, että jos samalla osuudella (ratikoiden ajojohtimet on jaoteltu alueisiin, joista sähkö ei siirry toiselle alueelle) on kiihdyttävä raitiovaunu, se voi käyttää jarruttavan hukkasähkön hyväkseen. Mitä sähkölle tapahtuu, jos sitä ei voi syöttää toiseen ratikkaan?

  1. Sähkö siirtyy muuntajan kautta takaisin sähköverkkoon, mutta sähkömittari ei tätä huomioi. HKL:n kannalta sähkö menee hukkaan, mutta ei energian säästön kannalta?
  2. Sähkö menee hukkaan eli se joudutaan johtamaan maahan?.
  3. Ratikka ei voi jarruttaa, ellei sähkö saada siirretyksi minnekään. Tällöin ratikka jarruttaa mekaanisella jarrulla?

Sen tiedän, että uusissa Artic-ratikoissa jarrutusenergia käytetään talvisin ratikan lämmittämiseen. Ne on mahdollista varustaa myös superkondensaattorein, joihin jarrutusenergia tuupataan.

Mehiläinen teki todella tyhmästi ryhtyessään kieroilemaan Oulussa

3.12.2017 · Aihe: sote · 59 Kommenttia 

Mehiläinen Oy paljasti typerästi karvansa yrittäessään käyttää löytämäänsä porsaanreikää terveyskeskuksia koskevassa lainsäädännössä. Toiminnallaan se osoitti, että on valmis käyttämään kaikkia ajateltavissa sopimusten porsaanreikiä. Kiitos varotuksesta. Luulen, että moni potentiaalinen sopimuskumppani pani tämän mieleensä. Toivottavasti myös sote-uudistusta valmistelevat ymmärtävät, että pykälät kannattaa kirjoittaa vedenpitäviksi ja valmistautua kaikkeen mahdolliseen kieroiluun.

Mehiläinen on tehnyt sopimuksen Siikalatvan terveyskeskuksen ulkoistamisesta. Tämän sopimuksen perusteella se oletti, että voi perustaa terveyskeskusvastaanoton myös Oulun keskustaan, jolloin oululaiset voisivat kirjautua Siikalatvan terveyskeskuksen asiakkaiksi niin kuin kuka tahansa helsinkiläinen voi kirjautua Sipoon terveyskeskuksen asiakkaaksi. Lue lisää

Vaatimus robottiverosta perustuu väärinymmärrykseen

2.12.2017 · Aihe: Talouspolitiikka · 62 Kommenttia 

Verotus perustuu valtaosaltaan työn verotukseen. Verotulot romahtavat, kun robotit korvaavat ihmistyön. On alettava verottamaan robotteja.

Jokseenkin näin muotoillun vaatimuksen on kuullut viime aikoina aika usein ja monelta taholta. Ajatus perustuu väärinymmärrykseen.

Robotit ja automaatio yleensä merkitsevät työn tuottavuuden kasvua. Viimeisen sadan vuoden aikana työn tuottavuus on noin 15-kertaistunut. Siis 14/15 muinaisesta työstä on korvattu koneilla ja automaatiolla, mutta sen seurauksena veropohja on olennaisesti vahvistunut työn tuottavuuden nousun ansiosta. Työn tuottavuuden nousu on nostanut palkkoja. Työllisyys ei ole sanottavasti kärsinyt, vaan on syntynyt uutta työtä, joten veropohja on parantunut valtavasti. Lue lisää

Vaihtoehtoinen totuus

1.12.2017 · Aihe: _ · 86 Kommenttia 

Obaman virkaanastujaiset 2009

Trumpin virkaanastujaiset 2017

Pudistelimme päitämme, kun presidentti Trump väitti, että hänellä oli virkaanastujaisissa enemmän väkeä Obamalla. Miten oli otsaa, kun valokuvat kertoivat aivan muuta?

Tässä ei ole mitään uutta ja ihmeellistä.

Ensiksikin ihmisillä on luontainen taipumus karsia vastaanottamaansa tietoa hyläten epäolennaisen ja ottaen vastaan olennaisen. Ilman sitä elämä olisi jatkuvaa kaaosta.

Toiseksi on inhimillistä karsia pois mielestään tieto, joka on oman kannan vastaista ja painottaa tietoa, joka tukee omaa käsitystä asioiden tilasta. Tämä kuulostaa älylliseltä heikkoudelta, mutta sekin tiettyyn rajaan asti vahvuus. Ilman sitä ei pystyisi tekemään päätöksiä ja toimimaan johdonmukaisesti. Jäisi nääntymään kuin aasi kahden heinäsuovan väliin. Lue lisää

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 28.11.2017

26.11.2017 · Aihe: Kaupunkisuunnittelu, _ · 55 Kommenttia 

En pääse kokoukseen, koska olen pähkimässä tekoälyä. Mikko Särelä menee taas.

Budjetin toteutumisennuste

Investointitulot. Myyntitavoite oli 135 M€, mutta maata ja rakennuksia saatiin myydyksi peräti 175 M€. Olen iloinen, kun rakennuksia saadaan myydyksi, koska kaupungilla on paljon rakennuksia, jotka ovat aika heikossa käytössä tai peräti tyhjillään, mutta maata minun mielestäni pitäisi vuokrata eikä myydä – noin pääsääntöisesti.

Investointimenot Käytettävissä olisi ollut rahaa 354,4M€ mutta saadaan käytetyksi vain 285.4 M€. Tällainen ”säästö” on lähinnä paha asia, koska se osoittaa, ettei tuotantopuoli oikein toimi ja jäädään jälkeen kaupungin rakentamisessa.

Tonttien luovuttaminen Pitäisi saada luovutetuksi 380 000 k-m2, mutta tästä jäädään jälkeen 80 000 k-m2, eli 2 000 asukasta. Hiertää nyt ennen kaikkea säädellyssä tuotannossa, jossa tontteja ei saada luovutetuksi, koska rakentamiskustannukset ylittävät Aran hyväksymän. Lue lisää

Eduskunnan on hyväksyttävä etä-äänestys virkamatkan aikana  

23.11.2017 · Aihe: Eduskuntatyö · 27 Kommenttia 

Puoluekenttä on pirstaloitumassa tavalla, joka tekee enemmistöhallitusten muodostamisen vaikeaksi. Suomessa se on vähän vielä vaikeampaa, koska hallitukselle ei yhden paikan enemmistö riitä. Aina joku on työmatkalla Brysselissä.

On vähän vanhanaikaista, että eduskunnan äänestykseen voi osallistua vain paikan päällä. En halua, että jokainen voisi äänestää kotoaan käsin, mutta virkamatkalla olevan on voitava äänestää etänä. Silloin olisi mahdollista tehdä hallituksia myös kapealla marginaalilla. Lue lisää

Osaamisvinouma ja rakenteellinen työttömyys

21.11.2017 · Aihe: Matalapalkkatyö, Talouspolitiikka · 79 Kommenttia 

Kun automaatio, digitalisaatio ja globalisaatio ovat vähentäneet suorittavan työn määrää, on tilalle tullut vaatimattomampia töitä, jotka vaativat tekijöiltään korkeampaa osaamista – sekä parempaa koulutusta että henkilökohtaisia avuja. Työvoiman koulutustaso ei ole noussut samassa tahdissa ja siksi vähän koulutettujen on vaikea saada töitä ja huippuosaajista on pulaa.

Karkea jako neljään koulutustasoon ei kerro kaikkea, koska esimerkiksi joukko ”ylempi korkeakoulututkinto” sisältää sekä työmarkkinoilla hyvin haluttuja aloja että sellaisia, joita on mukava opiskella ja jotka antavat sisäistä ymmärrystä maailmassa, mutta eivät auta työn saamisessa. Tarkempi jaottelu koulutuksen suhteen tuottaisi vielä dramaattisempia tuloksia. Lue lisää

Seuraava sivu »